人手不足と現場の属人化
中小企業の現場では、人手不足が大きな経営課題になっています。しかし、本当の問題は「人が足りないこと」だけではありません。限られた人材の中で、特定の社員に仕事やノウハウが集中し、その人がいなければ業務が進まない「属人化」が、人手不足をさらに深刻なものにしています。「この仕事は○○さんしか分からない」「新人に教える時間がない」「担当者が休むと業務が止まってしまう」。こうした状況は、さまざまな現場で起きています。
属人化を解消するために必要なのは、単純に人を増やすことではありません。まずは現場で行われている仕事を整理し、誰が、いつ、何を、どのように行っているのかを見える化すること。そして、個人の経験や記憶に頼っていた仕事を、誰でも再現できる「しくみ」に変えていくことが重要です。
ダブルホイールが考えるDXの出発点も、最新のシステムやAIを導入することではありません。現場を理解し、業務を整理し、属人化している部分を見つけること。そのうえで、人が行うべき仕事と、システムやAIに任せられる仕事を整理する。人手不足の時代だからこそ、「人を増やす」だけではなく、「今いる人が無理なく働けるしくみ」をつくることが必要だと考えています。
人とAIの両輪走行
AIの進化によって、「これからはAIが仕事をしてくれる」という期待が高まっています。しかし、実際の中小企業の現場では、AIを導入するだけですべての業務が自動化されるわけではありません。現場には、お客様との会話、状況に応じた判断、経験から生まれる工夫など、人だからこそできる仕事があります。一方で、情報の整理、データの分析、候補の抽出、予測、文章作成など、AIが得意とする仕事も増えています。
大切なのは、「人かAIか」という二者択一ではなく、それぞれの得意な部分を組み合わせることです。私たちは、この考え方を「人とAIの両輪走行」と呼んでいます。
例えば、AIが大量の情報を分析し、「今日確認した方が良い案件」「在庫が不足しそうな商品」「教育が必要な作業」などを提示する。そして最終的な判断や、お客様・社員とのコミュニケーションは人が行う。AIが人を置き換えるのではなく、人がより重要な仕事に集中できるようAIが支える関係です。
そのためには、AIを導入する前に業務そのものを整理する必要があります。属人化した業務をそのままAI化しても、現場ではうまく使われません。業務を整理し、しくみをつくり、その中にAIを無理なく組み込む。人とAIという二つの車輪が同じ方向へ進んで初めて、AIは現場で本当に役立つ存在になると考えています。
「御社」と「お客様」の両輪走行
会社が成長し続けるために必要なのは、社内の効率化だけではありません。その先には必ず「お客様」がいます。どれだけ業務を効率化しても、お客様に価値が届かなければ会社は前へ進みません。逆に、お客様へのサービスを充実させようとして現場の負担ばかりが増えてしまえば、長く続けることはできません。
だからこそ私たちは、もう一つの両輪走行を大切にしています。それが、「御社」と「お客様」の両輪走行です。
例えば、社員教育をしくみ化することは、単に教育時間を減らすためだけではありません。社員が正しい知識や技術を身につけることで、お客様へ安定した品質を提供できるようになります。
私たちは、システムを導入すること自体をゴールにはしたくありません。現場にある課題を整理し、属人化を減らし、人とAIが無理なく働けるしくみをつくる。そして、そのしくみがお客様へのより良い価値提供につながっていく。ダブルホイールが目指している「両輪ファクトリー」とは、人とAIの両輪走行をつくり、その先に「御社」と「お客様」が一緒に走り続けられる状態をつくることです。